Autosklo Praha 4 Chodov

zakomponovaná do automobilu, netvoří hlavní dominantu, jsou vybaveny nábytkem z částí vozů, např. stolky z pneumatik, z rámů kol bez gum, osvícením ze světlometů či výfuky v záhlaví postele. Obrázek Prostor recepce s tříkolovým vozem Morgan V Hotel Obrázek Hotelový pokoj zakomponovaný do čerpací stanice V Hotel Obrázek Pokoj představující vrakoviště postel vytvořená z vozu, noční stolky z kol bez pneumatik a mini bar z kufrového prostoru dalšího automobilu V Hotel Obrázek Autokino V Hotel Obrázek Stylizovaná garáž opravář pod autem postelí a Chodově autosklům konferenční stolek z motoru V Hotel Obrázek Hotelový pokoj s názvem Mycí linka s reálnými kartáči v záhlaví postele V Hotel Automobil jako exponát Muzea Muzea jakéhokoli druhu navštívil snad každý. Jde o místa, kde na jedné ploše najdeme depozitáře zaměřené buďto všeobecně či specificky, tedy jedním směrem. Pro společnost je tato instituce něčím, kde se schraňují věci výjimečné, s hodnotou a stejně tomu bude i muzeí, která se zaměřují na automobily. Automobilky touží po tom, ukázat vlastní historii, vývoj a vyzdvihnout tak svou Praha 11 jedinečnost. Kompozičně vznikají chronologicky zaměřené expozice, které člověka provedou muzeem od prvopočátku výroby, tudíž od Litochleby veteránů, přes všechny typy vznikající rok po roce až po moderní prototypy, které byly vyrobeny třeba jen na zakázku a v jediném kuse. Protože jde ve většině případů o velmi zachovalé vozy, nelze je vystavovat vnějšímu prostředí, a tak se exponáty ukládají ve starých opravy autoskla Chodovem

výrobních halách dané společnosti anebo vyrůstají nové výstavní objekty, nejlépe někde poblíž. Stejně jako vystavované vozy i exhibiční hala nemůže být jen tak obyčejná, musí dotvářet zamýšlenou výjimečnost interiéru. Obrázek Náhled do technického muzea plavat kojenec nedaleko Prahy 4 Chodova

Autosklo Chodov

Tatra v Kopřivnici, v popředí Tatra b, v pozadí jeden z prvních prototypů této automobilky Kaláb Vedle specializovaných muzeí automobilek však vznikají i soukromá muzea, a to v případech, kdy sběratelský zájem přesáhne kapacitu garáží a dalších prostor tomu určených. Chodovec Zakladatel takovéhoto výstavního místa není instituce, ale nadšený automobilový fanoušek, který je schopen zvelebit i nevyužívané prostranství ve prospěch svého zájmu. Soukromá muzea bývají taktéž zaměřena jedním směrem, většinou se pozornost obrací k veteránům, Roztyly jež jsou špatně dostupní, ale za to stále v pojízdném stavu. Proto není problémem zúčastnit se každoročních srazů a krasojízd, událostí, kde se majitel může pochlubit svými miláčky i veřejně, mezi svými kolegy nebo automobil zapůjčit jako rekvizitu pro natáčení autosklo Chodov dobově laděných filmů. Z konkrétních sbírek lze uvést soubor stovky aut, poháněných pouze dvoutaktním motorem, výhradně terénních oprava autosklo Chodov vozidel či exklusivních prezidentských vozů používaných v průběhu historie. Majitel své vozy zná tak dokonale, že se zároveň stává jejich opravářem a dle dobových fotografií je schopen dát automobilu původní podobu, která jen přidává na cennosti předmětu. Dalším druhem muzea jsou expozice věnované dopravním aktivitám. Automobil zde není umístěn pouze pro potěchu oka, má představovat něco rychlého a.